摘要： 格賓網(wǎng)也叫作石籠網(wǎng)，在中國(guó)一般被稱(chēng)作生態(tài)綠格網(wǎng)，作為新工藝、新技術(shù)、新材料的新型生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其較好地實(shí)現(xiàn)了工程結(jié)構(gòu)與生態(tài)環(huán)境的有機(jī)結(jié)合，適用于高流速、沖蝕嚴(yán)重，岸坡滲水多之緩河岸。
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格賓網(wǎng)可根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求組裝成箱籠，并裝入塊石等填充料后連接成一體，用做堤防、路基防護(hù)等工程的新技術(shù)。由于格賓網(wǎng)具有護(hù)岸抗沖擊和沖刷能力好、透水性好、耐腐蝕、成本較低、施工便捷、可以承受大范圍的變形等諸多優(yōu)點(diǎn)，正在被越來(lái)越多的應(yīng)用到實(shí)際工程案例中。
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格賓網(wǎng)的造型雖然簡(jiǎn)單，看似沒(méi)有多少技術(shù)含量，但真正了解之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)格賓網(wǎng)并不簡(jiǎn)單，也并不是想象中那樣隨便一種鋼絲編織一下就可以做成格賓網(wǎng)的。
制作格賓網(wǎng)所選用的鋼絲質(zhì)量，對(duì)格賓網(wǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量有著更為直接的影響。為了保證鋼絲的材質(zhì)在編織過(guò)程中不受損傷、施工方便，以及體現(xiàn)其柔韌性特點(diǎn)，編織格賓網(wǎng)的鋼絲只能采用低碳鋼絲，主要包含鍍鋅鋼絲、高爾凡鋼絲、鍍鋅鋼絲包塑和鋅-5%鋁（10%鋁）-混合稀土合金鋼絲包塑。
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為了格賓網(wǎng)能夠更好的發(fā)揮作用，保證其使用壽命，所用低碳...
（圖：看完這些，你還敢說(shuō)格賓網(wǎng)沒(méi)技術(shù)含量嗎？）
格賓網(wǎng)也叫作石籠網(wǎng)，在中國(guó)一般被稱(chēng)作生態(tài)綠格網(wǎng)，作為新工藝、新技術(shù)、新材料的新型生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其較好地實(shí)現(xiàn)了工程結(jié)構(gòu)與生態(tài)環(huán)境的有機(jī)結(jié)合，適用于高流速、沖蝕嚴(yán)重，岸坡滲水多之緩河岸。
格賓網(wǎng)可根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求組裝成箱籠，并裝入塊石等填充料后連接成一體，用做堤防、路基防護(hù)等工程的新技術(shù)。由于格賓網(wǎng)具有護(hù)岸抗沖擊和沖刷能力好、透水性好、耐腐蝕、成本較低、施工便捷、可以承受大范圍的變形等諸多優(yōu)點(diǎn)，正在被越來(lái)越多的應(yīng)用到實(shí)際工程案例中。
格賓網(wǎng)的造型雖然簡(jiǎn)單，看似沒(méi)有多少技術(shù)含量，但真正了解之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)格賓網(wǎng)并不簡(jiǎn)單，也并不是想象中那樣隨便一種鋼絲編織一下就可以做成格賓網(wǎng)的。
制作格賓網(wǎng)所選用的鋼絲質(zhì)量，對(duì)格賓網(wǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量有著更為直接的影響。為了保證鋼絲的材質(zhì)在編織過(guò)程中不受損傷、施工方便，以及體現(xiàn)其柔韌性特點(diǎn)，編織格賓網(wǎng)的鋼絲只能采用低碳鋼絲，主要包含鍍鋅鋼絲、高爾凡鋼絲、鍍鋅鋼絲包塑和鋅-5%鋁（10%鋁）-混合稀土合金鋼絲包塑。
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為了格賓網(wǎng)能夠更好的發(fā)揮作用，保證其使用壽命，所用低碳鋼絲需要做鍍層處理，而具體鍍層的要求，卻并不是一概而論。不同的區(qū)域?qū)Ω褓e網(wǎng)材料的侵蝕強(qiáng)度不同，格賓網(wǎng)鍍層的選擇，應(yīng)該結(jié)合具體的使用區(qū)域及場(chǎng)景。
例如，使用區(qū)域處于溫帶地區(qū)的城區(qū)，環(huán)境大氣又存在中度污染或者受到一些氯化物的影響，環(huán)境會(huì)對(duì)格賓網(wǎng)造成中等侵蝕。而如果說(shuō)是在二氧化硫（大于250μg/m3）及其衍生物極高污染，或者是氯化物強(qiáng)烈影響大氣環(huán)境的亞熱帶地區(qū)，環(huán)境對(duì)格賓網(wǎng)的侵蝕將會(huì)處于一種極端的程度，這時(shí)候?qū)Ω褓e網(wǎng)鍍層的要求當(dāng)然會(huì)更高。
在同一規(guī)格型號(hào)的格賓網(wǎng)中，不同位置的鋼絲也有不同的規(guī)格要求，主要是對(duì)邊絲和端絲具有明確的要求，不僅其直徑要大于網(wǎng)絲直徑，網(wǎng)絲與端絲之間的翻邊強(qiáng)度也應(yīng)不小于網(wǎng)面與網(wǎng)面之間的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度。
對(duì)格賓網(wǎng)進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)時(shí)，不僅要看其表面是否光滑、鍍層是否均勻連續(xù)，還要對(duì)其所用鋼絲直徑、網(wǎng)孔大小、力學(xué)性能等多個(gè)方面進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，以確保其總體性能符合相關(guān)要求。
特別是在施工過(guò)程中，會(huì)根據(jù)施工需求對(duì)網(wǎng)面進(jìn)行剪裁，網(wǎng)面在裁剪后末端與端絲的聯(lián)接處就成了整個(gè)結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。為保證網(wǎng)面與端絲的連接強(qiáng)度，網(wǎng)面標(biāo)稱(chēng)的翻邊強(qiáng)度一定要符合相關(guān)要求，施工過(guò)程中也應(yīng)格外注意，不能抱有僥幸心理。
保證整體結(jié)構(gòu)性能的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是對(duì)格賓網(wǎng)的綁扎，不僅僅是要求綁扎的程序和方法遵循相關(guān)的規(guī)范要求，更重要的是綁扎鋼絲、水平加強(qiáng)絲的材質(zhì)與力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)該與網(wǎng)絲的保持一致，使其能夠在整體中充分發(fā)揮有效作用。
如果格賓網(wǎng)質(zhì)量存在問(wèn)題，那么應(yīng)用在實(shí)際工程當(dāng)中不僅起不到應(yīng)有的作用，還可能會(huì)適得其反，造成不必要的損失。所以在具體應(yīng)用中要嚴(yán)格控制其質(zhì)量，根據(jù)實(shí)際需求選擇真正合適的規(guī)格，并及時(shí)進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)檢測(cè)。
鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其運(yùn)行安全與穩(wěn)定性直接關(guān)系到旅客出行安全和貨物運(yùn)輸效率。在鐵路線(xiàn)路中，過(guò)渡段（如路基與橋臺(tái)、涵洞的銜接部位）是受力復(fù)雜、易出現(xiàn)病害的關(guān)鍵區(qū)域，而填料作為過(guò)渡段的核心組成部分，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣起著決定性作用。其中，易溶性硫酸鹽、中溶性硫酸鹽礦物及黃鐵礦等有害物質(zhì)的含量，是影響
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